SFC修行8／羽田～沖縄1回目、スーパーフライヤーズカード修行の旅の始まり

通常SFC修行は、特に陸マイラーはかなり日数をかけ、ポイントサイトでせっせとポイントを稼いで下準備をしておくのですが、私の場合は先月突然6月から始めようと決めたので、ポイントサイトは全く利用せずSFC修行を始めます。

お金を全くかけずにSFCを達成する人も、ネット巡りをしているとかなりの割合で見つかります。

そして、SFC修行ではプレミアムクラスを利用することが多いため、当然フライトアテンダントのサービスは特別になります。

そこで、私自身の考えとしては、対価を支払った上でこのようなサービスを受けた方が、よりありがたみを感じたりそれを噛みしめたり出来るのではと思うのです。

タダで何かをもらうという行為は、当然「得した～すごく嬉しい～」となるのですが、それに慣れてしまうと何のありがたみも感じなくなります。

街でポケットティシュを配っていますが、あれも生まれて初めてもらった時は、「ちょうど欲しかった。ラッキー！」と思いましたが、最近は受け取ることさえしません。

もちろん、このようなポイントサイトを利用した裏技については、それぞれご自分の考え方なので、それはそれで全く問題はないと思います。

当然推奨はされていませんが、今のところ禁止もされていないので。

ただ単に、後ろめたさを感じながら何かを達成することは、個人的にあまり嬉しくないな～と思ったのです。

急に決めたので時間がなかったというのもありますが、仮に時間がたっぷりあったとしてもポイントサイトを利用するつもりはありませんでした。

という事で、私自身は、裏技などは全く利用せずにSFCを達成しようと考えました。

ですが、全てを現金でまかなうのはやはりコストがかかりすぎるので、日頃クレジットカードで貯めていたポイントを利用することにしました。

この貯めたポイントに関しては、自分で実際に支払いを行った上で頂いたポイントですから、勝手ですがポイント利用は自腹の一部として考えました。

ポイント利用の件は、これまで何回かに分けて記事をアップしています。

そして、最初に行ったポイント獲得の方法は、やはり王道の「羽田～那覇」線に乗ることでした、

急に探したチケットなので、プレミアムクラスの席は完売だったため、行きは旅割28で、帰りは「株主優待券」を利用したプレミアムクラスを予約しました。

行きは、ANAゴールドカード所有「運賃体系7」の「積算率75％・搭乗ポイントなし」なので、922マイル・1,476ポイントが加算されます。

帰りは、「プレミアム株主優待割引運賃」なので、ANAゴールドカード所有「運賃体系2」の「積算率125％・搭乗ポイント400」で、1,537マイル・2,860ポイントが加算されます。

まずは、羽田空港から遅延もなく乗り込みます。

時間どおりに、那覇空港に到着。

実は、沖縄は今回が初めてでした。

初めての沖縄ですが、2時間後のフライトで帰るので、どこにも行かずにロビーで過ごします。

ブラブラしたり、スマホをいじったりしていたら、いつの間にか搭乗時間になりました。

帰りの羽田行きは、若干遅延しました。

こちらがプレミアムシートですが、他の乗客がいる中で写真を撮るのはすごく恥ずかしいです。

ですが、ブログの証拠写真のために一枚だけ撮りました。

iPhoneで近くから撮影したので、うまく撮れませんでした。

プレミアムシートを夜便にしたのは、ディナーを食べてみたかったからです。

量は少なかったですが、味は美味しかったです。

台風もなく、無事SFC修行の第1回目の沖縄行きの旅は終了しました。

6月までに他の旅行等で貯まっていたプレミアムポイントが3,920ポイントあったため、今回加算されたポイントと合わせて、現在のプレミアムポイントは「8,256ポイント」になりました。

4日後は、シンガポール行きです。